| SoeR |
| SoeR | Дата: Суббота, 13.09.2008, 15:42 | Сообщение # 91 |
Маляр
Группа: Рабочий
Деньги: 14725 кр.
Сообщений: 371
Статус: Offline
| Nomuken восстановил мне кузов нв ауди за 2000кр.:
2100-2000=100
Моя анкета
Мастерство: 70
Уважение: 95
Место работы: Аэрограф
Клуб: "JCC"
Авто 1: Nissan Laurel
Тип кузова-седан
Двигатель-RB26DETT
Мощность-399л.с. при 6800об/мин
Максимальная скорость-357км/ч
Привод-задний
Объем бака-65л
Аэродинамика: 60(из 100)
Управляемость: 85(из 100)
Масса-1000кг Авто 2: Mitsubishi Lancer Evolution 9
Тип кузова-седан
Двигатель-mitsubishi 4G63T MIVEC
Мощность-280 л.с. при 6500 об/мин
Максимальная скорость-250 км/ч
Привод-полный
Объем бака-55л
Аэродинамика-64(из 100)
Управляемость-80(из 100)
Масса-1500кг
|
| |
| |
|
| SoeR | Дата: Воскресенье, 14.09.2008, 07:25 | Сообщение # 92 |
|
Маляр
Группа: Рабочий
Деньги: 14725 кр.
Сообщений: 371
Статус: Offline
| Продал ауди за 22500кр.
22500+100=22600
Моя анкета
Мастерство: 70
Уважение: 95
Место работы: Аэрограф
Клуб: "JCC"
Авто 1: Nissan Laurel
Тип кузова-седан
Двигатель-RB26DETT
Мощность-399л.с. при 6800об/мин
Максимальная скорость-357км/ч
Привод-задний
Объем бака-65л
Аэродинамика: 60(из 100)
Управляемость: 85(из 100)
Масса-1000кг Авто 2: Mitsubishi Lancer Evolution 9
Тип кузова-седан
Двигатель-mitsubishi 4G63T MIVEC
Мощность-280 л.с. при 6500 об/мин
Максимальная скорость-250 км/ч
Привод-полный
Объем бака-55л
Аэродинамика-64(из 100)
Управляемость-80(из 100)
Масса-1500кг
|
| |
| |
|
| SoeR | Дата: Воскресенье, 14.09.2008, 07:55 | Сообщение # 93 |
|
Маляр
Группа: Рабочий
Деньги: 14725 кр.
Сообщений: 371
Статус: Offline
| Снял старые сидения, установил одно спортивное I уровня Вес -10кг.; Цена - 1.000кр.
Купил два рулона кабонового волокна и сделал капот и багажник и снял тонировку с фонарей
Вес -20%
Цена - 4.000кр:
Вес - 30%
Цена - 5000кр.
22600-5000=17600
Моя анкета
Мастерство: 70
Уважение: 95
Место работы: Аэрограф
Клуб: "JCC"
Авто 1: Nissan Laurel
Тип кузова-седан
Двигатель-RB26DETT
Мощность-399л.с. при 6800об/мин
Максимальная скорость-357км/ч
Привод-задний
Объем бака-65л
Аэродинамика: 60(из 100)
Управляемость: 85(из 100)
Масса-1000кг Авто 2: Mitsubishi Lancer Evolution 9
Тип кузова-седан
Двигатель-mitsubishi 4G63T MIVEC
Мощность-280 л.с. при 6500 об/мин
Максимальная скорость-250 км/ч
Привод-полный
Объем бака-55л
Аэродинамика-64(из 100)
Управляемость-80(из 100)
Масса-1500кг
|
| |
| |
|
| SoeR | Дата: Воскресенье, 14.09.2008, 19:18 | Сообщение # 94 |
|
Маляр
Группа: Рабочий
Деньги: 14725 кр.
Сообщений: 371
Статус: Offline
| Приклеил винилы на "дрэгмобиль":
Моя анкета
Мастерство: 70
Уважение: 95
Место работы: Аэрограф
Клуб: "JCC"
Авто 1: Nissan Laurel
Тип кузова-седан
Двигатель-RB26DETT
Мощность-399л.с. при 6800об/мин
Максимальная скорость-357км/ч
Привод-задний
Объем бака-65л
Аэродинамика: 60(из 100)
Управляемость: 85(из 100)
Масса-1000кг Авто 2: Mitsubishi Lancer Evolution 9
Тип кузова-седан
Двигатель-mitsubishi 4G63T MIVEC
Мощность-280 л.с. при 6500 об/мин
Максимальная скорость-250 км/ч
Привод-полный
Объем бака-55л
Аэродинамика-64(из 100)
Управляемость-80(из 100)
Масса-1500кг
|
| |
| |
|
| SoeR | Дата: Воскресенье, 14.09.2008, 19:24 | Сообщение # 95 |
|
Маляр
Группа: Рабочий
Деньги: 14725 кр.
Сообщений: 371
Статус: Offline
| Разделил II место с RX в "Ours cars" part#1
Получил 5.000кр; 25 очков репутации
17600+5000=22600
Моя анкета
Мастерство: 70
Уважение: 95
Место работы: Аэрограф
Клуб: "JCC"
Авто 1: Nissan Laurel
Тип кузова-седан
Двигатель-RB26DETT
Мощность-399л.с. при 6800об/мин
Максимальная скорость-357км/ч
Привод-задний
Объем бака-65л
Аэродинамика: 60(из 100)
Управляемость: 85(из 100)
Масса-1000кг Авто 2: Mitsubishi Lancer Evolution 9
Тип кузова-седан
Двигатель-mitsubishi 4G63T MIVEC
Мощность-280 л.с. при 6500 об/мин
Максимальная скорость-250 км/ч
Привод-полный
Объем бака-55л
Аэродинамика-64(из 100)
Управляемость-80(из 100)
Масса-1500кг
|
| |
| |
|
| SoeR | Дата: Вторник, 16.09.2008, 00:16 | Сообщение # 96 |
|
Маляр
Группа: Рабочий
Деньги: 14725 кр.
Сообщений: 371
Статус: Offline
| Купил мечту (хоть и помятую)  :
За 13000 + 2000 на "чай" 
22600-15000=7600
Моя анкета
Мастерство: 70
Уважение: 95
Место работы: Аэрограф
Клуб: "JCC"
Авто 1: Nissan Laurel
Тип кузова-седан
Двигатель-RB26DETT
Мощность-399л.с. при 6800об/мин
Максимальная скорость-357км/ч
Привод-задний
Объем бака-65л
Аэродинамика: 60(из 100)
Управляемость: 85(из 100)
Масса-1000кг Авто 2: Mitsubishi Lancer Evolution 9
Тип кузова-седан
Двигатель-mitsubishi 4G63T MIVEC
Мощность-280 л.с. при 6500 об/мин
Максимальная скорость-250 км/ч
Привод-полный
Объем бака-55л
Аэродинамика-64(из 100)
Управляемость-80(из 100)
Масса-1500кг
|
| |
| |
|
| SoeR | Дата: Вторник, 16.09.2008, 11:56 | Сообщение # 97 |
|
Маляр
Группа: Рабочий
Деньги: 14725 кр.
Сообщений: 371
Статус: Offline
| Купил и установил два крыла и капот:
7600-1000-1000-1000=4600
Моя анкета
Мастерство: 70
Уважение: 95
Место работы: Аэрограф
Клуб: "JCC"
Авто 1: Nissan Laurel
Тип кузова-седан
Двигатель-RB26DETT
Мощность-399л.с. при 6800об/мин
Максимальная скорость-357км/ч
Привод-задний
Объем бака-65л
Аэродинамика: 60(из 100)
Управляемость: 85(из 100)
Масса-1000кг Авто 2: Mitsubishi Lancer Evolution 9
Тип кузова-седан
Двигатель-mitsubishi 4G63T MIVEC
Мощность-280 л.с. при 6500 об/мин
Максимальная скорость-250 км/ч
Привод-полный
Объем бака-55л
Аэродинамика-64(из 100)
Управляемость-80(из 100)
Масса-1500кг
|
| |
| |
|
| SoeR | Дата: Вторник, 16.09.2008, 14:54 | Сообщение # 98 |
|
Маляр
Группа: Рабочий
Деньги: 14725 кр.
Сообщений: 371
Статус: Offline
| Вывел турбину в отверстие на капоте:
Моя анкета
Мастерство: 70
Уважение: 95
Место работы: Аэрограф
Клуб: "JCC"
Авто 1: Nissan Laurel
Тип кузова-седан
Двигатель-RB26DETT
Мощность-399л.с. при 6800об/мин
Максимальная скорость-357км/ч
Привод-задний
Объем бака-65л
Аэродинамика: 60(из 100)
Управляемость: 85(из 100)
Масса-1000кг Авто 2: Mitsubishi Lancer Evolution 9
Тип кузова-седан
Двигатель-mitsubishi 4G63T MIVEC
Мощность-280 л.с. при 6500 об/мин
Максимальная скорость-250 км/ч
Привод-полный
Объем бака-55л
Аэродинамика-64(из 100)
Управляемость-80(из 100)
Масса-1500кг
|
| |
| |
|
| SoeR | Дата: Вторник, 16.09.2008, 14:58 | Сообщение # 99 |
|
Маляр
Группа: Рабочий
Деньги: 14725 кр.
Сообщений: 371
Статус: Offline
| Почистил и переставил фильтр в другую фару:
Моя анкета
Мастерство: 70
Уважение: 95
Место работы: Аэрограф
Клуб: "JCC"
Авто 1: Nissan Laurel
Тип кузова-седан
Двигатель-RB26DETT
Мощность-399л.с. при 6800об/мин
Максимальная скорость-357км/ч
Привод-задний
Объем бака-65л
Аэродинамика: 60(из 100)
Управляемость: 85(из 100)
Масса-1000кг Авто 2: Mitsubishi Lancer Evolution 9
Тип кузова-седан
Двигатель-mitsubishi 4G63T MIVEC
Мощность-280 л.с. при 6500 об/мин
Максимальная скорость-250 км/ч
Привод-полный
Объем бака-55л
Аэродинамика-64(из 100)
Управляемость-80(из 100)
Масса-1500кг
|
| |
| |
|
| SoeR | Дата: Вторник, 16.09.2008, 15:38 | Сообщение # 100 |
|
Маляр
Группа: Рабочий
Деньги: 14725 кр.
Сообщений: 371
Статус: Offline
| Покупаю:
Фары - 1.500кр.
1 задний фонарь - 500кр.
1 зеркало - 250кр.
Грунтовка - 100кр.
Банка краски - 100кр.
Итого: 2450кр. 4600-2450=2150
Моя анкета
Мастерство: 70
Уважение: 95
Место работы: Аэрограф
Клуб: "JCC"
Авто 1: Nissan Laurel
Тип кузова-седан
Двигатель-RB26DETT
Мощность-399л.с. при 6800об/мин
Максимальная скорость-357км/ч
Привод-задний
Объем бака-65л
Аэродинамика: 60(из 100)
Управляемость: 85(из 100)
Масса-1000кг Авто 2: Mitsubishi Lancer Evolution 9
Тип кузова-седан
Двигатель-mitsubishi 4G63T MIVEC
Мощность-280 л.с. при 6500 об/мин
Максимальная скорость-250 км/ч
Привод-полный
Объем бака-55л
Аэродинамика-64(из 100)
Управляемость-80(из 100)
Масса-1500кг
|
| |
| |
|
| SoeR | Дата: Вторник, 16.09.2008, 15:40 | Сообщение # 101 |
|
Маляр
Группа: Рабочий
Деньги: 14725 кр.
Сообщений: 371
Статус: Offline
| Устанавливаю все детали на CAMARO SS и крашу его:
Моя анкета
Мастерство: 70
Уважение: 95
Место работы: Аэрограф
Клуб: "JCC"
Авто 1: Nissan Laurel
Тип кузова-седан
Двигатель-RB26DETT
Мощность-399л.с. при 6800об/мин
Максимальная скорость-357км/ч
Привод-задний
Объем бака-65л
Аэродинамика: 60(из 100)
Управляемость: 85(из 100)
Масса-1000кг Авто 2: Mitsubishi Lancer Evolution 9
Тип кузова-седан
Двигатель-mitsubishi 4G63T MIVEC
Мощность-280 л.с. при 6500 об/мин
Максимальная скорость-250 км/ч
Привод-полный
Объем бака-55л
Аэродинамика-64(из 100)
Управляемость-80(из 100)
Масса-1500кг
|
| |
| |
|
| SoeR | Дата: Среда, 17.09.2008, 22:16 | Сообщение # 102 |
|
Маляр
Группа: Рабочий
Деньги: 14725 кр.
Сообщений: 371
Статус: Offline
| Подкрасил решетку радиатора, и приделал замки на капот Nissan Laurel:
Моя анкета
Мастерство: 70
Уважение: 95
Место работы: Аэрограф
Клуб: "JCC"
Авто 1: Nissan Laurel
Тип кузова-седан
Двигатель-RB26DETT
Мощность-399л.с. при 6800об/мин
Максимальная скорость-357км/ч
Привод-задний
Объем бака-65л
Аэродинамика: 60(из 100)
Управляемость: 85(из 100)
Масса-1000кг Авто 2: Mitsubishi Lancer Evolution 9
Тип кузова-седан
Двигатель-mitsubishi 4G63T MIVEC
Мощность-280 л.с. при 6500 об/мин
Максимальная скорость-250 км/ч
Привод-полный
Объем бака-55л
Аэродинамика-64(из 100)
Управляемость-80(из 100)
Масса-1500кг
|
| |
| |
|
| SoeR | Дата: Пятница, 19.09.2008, 00:53 | Сообщение # 103 |
|
Маляр
Группа: Рабочий
Деньги: 14725 кр.
Сообщений: 371
Статус: Offline
| Отдал 2050кр. за каркас безопасности:
2150-1050=100
Моя анкета
Мастерство: 70
Уважение: 95
Место работы: Аэрограф
Клуб: "JCC"
Авто 1: Nissan Laurel
Тип кузова-седан
Двигатель-RB26DETT
Мощность-399л.с. при 6800об/мин
Максимальная скорость-357км/ч
Привод-задний
Объем бака-65л
Аэродинамика: 60(из 100)
Управляемость: 85(из 100)
Масса-1000кг Авто 2: Mitsubishi Lancer Evolution 9
Тип кузова-седан
Двигатель-mitsubishi 4G63T MIVEC
Мощность-280 л.с. при 6500 об/мин
Максимальная скорость-250 км/ч
Привод-полный
Объем бака-55л
Аэродинамика-64(из 100)
Управляемость-80(из 100)
Масса-1500кг
|
| |
| |
|
| SoeR | Дата: Пятница, 19.09.2008, 18:32 | Сообщение # 104 |
|
Маляр
Группа: Рабочий
Деньги: 14725 кр.
Сообщений: 371
Статус: Offline
| Покраил машину для NiKiZA:
100+400+1000 от гос-ва=1500
Моя анкета
Мастерство: 70
Уважение: 95
Место работы: Аэрограф
Клуб: "JCC"
Авто 1: Nissan Laurel
Тип кузова-седан
Двигатель-RB26DETT
Мощность-399л.с. при 6800об/мин
Максимальная скорость-357км/ч
Привод-задний
Объем бака-65л
Аэродинамика: 60(из 100)
Управляемость: 85(из 100)
Масса-1000кг Авто 2: Mitsubishi Lancer Evolution 9
Тип кузова-седан
Двигатель-mitsubishi 4G63T MIVEC
Мощность-280 л.с. при 6500 об/мин
Максимальная скорость-250 км/ч
Привод-полный
Объем бака-55л
Аэродинамика-64(из 100)
Управляемость-80(из 100)
Масса-1500кг
|
| |
| |
|
| SoeR | Дата: Пятница, 19.09.2008, 20:27 | Сообщение # 105 |
|
Маляр
Группа: Рабочий
Деньги: 14725 кр.
Сообщений: 371
Статус: Offline
| Взял кредит 10000кр.
1500+10000=11500
Моя анкета
Мастерство: 70
Уважение: 95
Место работы: Аэрограф
Клуб: "JCC"
Авто 1: Nissan Laurel
Тип кузова-седан
Двигатель-RB26DETT
Мощность-399л.с. при 6800об/мин
Максимальная скорость-357км/ч
Привод-задний
Объем бака-65л
Аэродинамика: 60(из 100)
Управляемость: 85(из 100)
Масса-1000кг Авто 2: Mitsubishi Lancer Evolution 9
Тип кузова-седан
Двигатель-mitsubishi 4G63T MIVEC
Мощность-280 л.с. при 6500 об/мин
Максимальная скорость-250 км/ч
Привод-полный
Объем бака-55л
Аэродинамика-64(из 100)
Управляемость-80(из 100)
Масса-1500кг
Сообщение отредактировал SoeR - Пятница, 19.09.2008, 20:31 |
| |
| |
